6月石油出口量再创新高 油运公司本满钵满

作者 : 期货之家   发布时间:2020年07月15日 13:19:18 

根据海关总署6月14日发布的原油期货喊单直播间数据,中国6月份入口原油5318万吨,创历史新高。 通常,水的销售者首先致富。 原油入口量的持续增长和创纪录的水平直接使石油运输行业受益。 招商船务最近公布,该公司的中期业绩增长了五倍,而其他石油运输公司也受到了分析师的青睐。

原油入口量超过5000万吨

中国6月入口原油5318万吨,5月入口4797万吨,其中6月入口了349.9万吨精炼油,3月入口了393万吨。 蒲月 据海关总署统计,1至6月中国原油入口量为2.69亿吨,增长9.9%。

夏季,原油直播室北半球对原油的需求已进入旺季,业内人士预计,原油入口将保持快速增长。 从八月起,欧佩克的减产速度预计将从970万桶/天减少到770万桶/天,这对石油运输业是有利的。

此外,中国海关发布的数据还显示,今年上半年外贸进出口好于预期,6月份进出口均实现正增长。 从这个角度来看,受到这一流行病影响的经济正在慢慢回到正轨。

石油运输公司赚了大钱

7月6日晚,招商局发布了今年上半年的业绩猜测。 该公司估计,今年上半年公司的净利润将增加23.2亿元,达到26.2亿元,增长约5倍。 招商船解释说,公司捉住市场波动的机遇,在市场上较高水平上执行了一些行程合同,COA和按期租船铺排,极大地进步了公司的经营业绩。

招商船务的核心竞争力是拥有全球最大的超级油轮和超大型矿石船,也是中国领先的LNG滚装船队。 在国际油轮运输市场上,超级油轮的数目具有竞争力。 截至2019年底,招商局拥有51 100%拥有的超级油轮,并拥有和控制31,400,000吨超大型矿石船。 招商局表示,在这两个子领域中,公司继承保持世界领先地位,自身的运输能力继承保持世界第一。

中金公司的运输团队也对另一家油轮公司保持乐观的期望。 预计中远海能第二季度净利润将超过20亿元。 根据根据运力统计,中远团体是全球最大的油轮船东,也是中国沿海原油(占市场份额的55%以上)和成品油运输的领先公司。 截至2019年底,中远海能拥有和控制151艘油轮和2171万载重吨。 其中,自有船舶142艘,载重量1925万吨,租赁船9艘,载重246万吨。 此外,还订购了17艘载重304.4万载重吨的船舶。

良好的运费

对于石油运输公司而言,运费是决定公司盈利能力的枢纽因素。 初期,运价一度从四月份的高位回落至20000元/天,近来又因淡季需求反弹至30000元/天以上。

中金公司运输团队对运价的判定是:在当前的季节性淡季情况下,运价已获得显著的底部支撑,反映出总体上供求关系紧张。 船东的心态是健康的,而价格仍保持向上弹性(反映在短期的供需关系中,运费将迅速上升)。

东北证券以为,中期热潮正在持续。 这一轮卸货的速度和深度取决于流行病的进展和经济复苏。 运价在第三季度将经历一个痛苦的时期,并在第四季度回到中心水平。 在中性假设下,该行业将在2021年重返繁荣区。一旦全球流行得到控制,原油需求的恢复将加速原油的清除。 当石油运输业处于最痛苦的时期,或者有大量的浮动仓库运往仓库时,第三季度的运价将承受巨大压力。 但是,考虑到当前行业运输能力紧张,这一轮去库存周期的运价表现应该不会太悲观。 预计第四季度将恢复到天天45,000-50,000美元的中心运费。 中立的假设是撤资将持续一年,并且该行业将在2021年恢复到高增长范围。

历史上的今天:

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